Wann sollte ich den Schaltzug wechseln?
Hin und wieder benötigt dein Fahrrad einen neuen Schaltzug, damit die Gangschaltung jederzeit einwandfrei funktioniert. Es wird Zeit, den Schaltzug zu wechseln, wenn:
- du Schwierigkeiten hast, in einen höheren Gang zu schalten.
- das Schaltwerk den Schaltbefehl über den Schalthebel verzögert umsetzt.
- du am Schalthebel erst durch mehrere Gänge schalten müssen, bevor das Schaltwerk reagiert.
Treten diese Probleme an der Gangschaltung auf, ist meistens der Schaltzug und/oder dessen Außenhülle schuld. Ist das Fahrrad oft feuchten Witterungsbedingungen wie Regen ausgesetzt, kann Wasser in die Außenhülle des Schaltzugs gelangen. Dies führt dazu, dass der Schaltzug mit der Außenhülle verklebt und sich beim Schalten nicht mehr frei bewegen kann. In diesem Fall kann der Schalthebel den Schaltbefehl nur noch verzögert oder verfälscht an das Schaltwerk weitergeben – die Funktion der Gangschaltung am Fahrrad ist nun eingeschränkt. Allerdings kannst du den Schaltzug an deinem Bike ganz einfach selber wechseln und die Gangschaltung so wieder instand setzen. Wie das funktioniert, erklären wir dir jetzt.
Schaltzug wechseln – Schritt für Schritt
Die Schritt-für-Schritt-Anleitung erklärt den Schaltzug-Wechsel für gängige Schaltzüge wie die von CONTEC, die sich für alle Fahrradtypen wie Rennrad und Mountainbike eignet.
Schritt 1 – Schaltzug am Schaltwerk oder Umwerfer lösen
- Die Schaltung entspannen: Die Fahrradkette auf das kleinste Ritzel schalten – also den höchsten Gang einlegen.
- Den Schaltzug am Schaltwerk oder Umwerfer demontieren. Dazu die Klemmung durch die Innensechskantschrauben an Schaltwerk oder Umwerfer lösen.
- Die Endkappen des Schaltzugs mit dem Seitenschneider abzwicken.
- Jetzt den Zug aus dem Schaltwerk oder Umwerfer ausfädeln.
- Den Schaltzug inklusive Außenhülle aus den Klemmungen im Fahrradrahmen lösen. Achtung: Genau merken, wie der Zug am Rahmen verlegt ist, um den neuen Zug richtig einfädeln zu können – im Zweifelsfall den Weg des Schaltzugs im montierten Zustand fotografieren.
Schritt 2 – Schaltzug am Schalthebel lösen
Schritt 3 – Außenhüllen ablängen
Schritt 4 – Schaltzug verlegen
- Für SHIMANO-Schalthebel: Die Abdeckschraube am Schalthebel mit dem Schraubendreher lösen.
- Um den Schaltzug aus dem Hebel zu schieben, muss vorher auf den schwersten Gang geschaltet werden. Also ziehst du den kleinen Hebel bis du kein Klicken mehr hörst.
- Den Schaltzug aus dem Schalthebel ziehen. Dabei hilft es, den hinten bereits gelösten Zug nach vorne durchzuschieben.
- Den Schalthebel bei Bedarf reinigen.
Schritt 5 – Schaltzug justieren
- Ist der Schaltzug an Schaltwerk und Schalthebel fixiert, den Zug spannen Das Schaltwerk hierfür auf das größte Ritzel beziehungsweise den Umwerfer auf das größte Kettenblatt schalten.
- Zwischen zwei Zuganschlägen mit der Hand am Zug ziehen – so setzen sich Schaltzug und Außenhülle direkt und müssen nicht auf der nächsten Fahrradtour nachgezogen werden.
- Alle Gänge durchschalten und gegebenenfalls Zugspannung justieren: die Zugspannung über die Einstellschraube am Schalthebel einstellen.
- Schraube nach links drehen, um die Zugspannung zu erhöhen, wenn das Schaltwerk nicht sauber hochschaltet.
- Einstellschraube nach rechts drehen, um die Spannung zu verringern, wenn das Schaltwerk nicht sauber auf das nächstkleinere Ritzel schaltet.
Schritt 6 – Schaltzug ablängen
- Lassen sich alle Gänge einwandfrei schalten, ist die richtige Länge des Schaltzugs gefunden.
- Jetzt das Ende des Schaltzugs am Umwerfer oder Schaltwerk mit der Bowdenzug-Zange kürzen, sodass der Zug nur noch 2 bis 3 cm übersteht und beim Fahrradfahren nirgendwo gegenkommt.
- Eine Endkappe auf das gekürzte Ende des Schaltzugs aufsetzen und mit der Zange verschließen – vorher etwas Montagefett in die Endkappen drücken, um das Eindringen von Wasser zu vermeiden.
- Probefahrt mit dem Fahrrad machen: Lassen sich alle Gänge sauber schalten? Dann ist der Schaltzug am Bike erfolgreich gewechselt und eingestellt.
- Die neuen Außenhüllen mit der Bowdenzug-Zange auf das Maß der alten Hülle kürzen.
- Die Außenhülle öffnen: Die beim Zuschneiden eventuell etwas gequetschte Hülle mit einem spitzen Gegenstand – zum Beispiel einer Nadel – öffnen, damit sich der neue Schaltzug reibungslos einführen lässt.
- Am Ende der Außenhüllen jeweils eine Endkappe anbringen – die Enden der Außenhüllen idealerweise mit etwas Montagefett versehen, damit kein Wasser eindringt.
- Den neuen Schaltzug komplett durch den Schalthebel ziehen, sodass sich der Nippel am einen Ende des Zugs im Schalthebel festsetzt. Die Abdeckschraube wieder festziehen.
- Jetzt den Zug durch die Außenhülle ziehen und auf die gleiche Weise wie den alten Zug am Rahmen verlegen.
- Darauf achten, dass der Zug nirgendwo abknickt, sondern im runden Bogen verlaufen kann. Der Schaltzug darf nicht gespannt sein, wenn der Lenker nach links einschlägt.
- Nun den Schaltzug an Schaltwerk oder Umwerfer einhängen. Wichtig ist die richtige Position: Unter der Innensechskantschraube ist eine Kerbe, in der der Zug liegen muss.
- Den Zug mit der Hand nur leicht spannen und die Innensechskantschraube festziehen.
FAQ – Fragen und Antworten zum Schaltzug-Wechsel
Wie wechsle ich einen Schaltzug?
Um den Schaltzug an Rennrad, Mountainbike und Co. zu wechseln, entspannst du zunächst den Zug, indem du in den höchsten Gang schaltest. Dann löst du den Schaltzug am Schaltwerk oder Umwerfer über die Innensechskantschraube. Am SHIMANO-Schalthebel lässt sich die Abdeckschraube mit dem Schraubendreher lösen. Dahinter findet sich das Ende des Schaltzugs, dass du von hier aus herausziehst. Nun bringst du zunächst die neue Außenhülle auf die Länge der alten Hülle. Fädele den neuen Schaltzug durch den Schalthebel ein, sodass der Nippel am Ende des Zugs im Schalthebel liegt. Jetzt schiebst du den Schaltzug durch die Außenhülle und verwendest Endkappen an deren Enden, die du zum Schutz vor eindringendem Wasser mit Fett versiehst. Bringe den Schaltzug entlang des Fahrradrahmens in den vorgesehenen Halterungen an. Am Umwerfer oder Schaltwerk legst du den Schaltzug in die Kerbe unter der Innensechskantschraube, spanne den Zug mit der Hand nur leicht und drehe die Schraube über dem Zug fest. Anschließend überprüfe, ob sich jeder Gang sauber schalten lässt und kürze das Ende des Schaltzugs mit der Bowdenzug-Zange auf circa 2 bis 3 cm. Jetzt noch das Ende des Zugs mit einer Endtülle versehen – und schon ist der Schaltzug erfolgreich gewechselt.
Wie gehe ich bei einem gerissenen Schaltzug vor?
Ist der Schaltzug am Fahrrad gerissen, solltest du den Zug schnellstmöglich wechseln, da sonst die Gangschaltung nicht funktioniert. Den Wechsel nimmst du entweder selber vor oder überlässt ihn deinem örtlichen Fahrradhändler. Wenn du den Schaltzug selber wechselst, löst du jeweils die Schrauben am Schalthebel und Schaltwerk/Umwerfer, um den gerissenen Zug herausziehen zu können. Ist die Außenhülle noch heil, fädele den neuen Schaltzug einfach durch die alte Hülle und befestige den Zug wieder an Schalthebel und Schaltwerk/Umwerfer. Benötigt dein Fahrrad auch eine neue Außenhülle, bringe diese auf die Länge der alten Hülle, bevor du den Zug einfädelst.
Welche Werkzeuge benötige ich, um einen Schaltzug zu wechseln?
Um den Schaltzug zu wechseln, benötigst du einen Schraubendreher, um die Abdeckung am Schalthebel zu lösen, hinter der sich der Schaltzug verbirgt. Einen Innensechskantschlüssel brauchst du, um den Schaltzug am Schaltwerk oder Umwerfer zu lösen. Zusätzlich empfehlen sich ein Seitenschneider sowie eine Bowdenzug-Zange, um den Schaltzug und die Außenhülle auf die benötigte Länge zuschneiden zu können.
Schaltzug für den Umwerfer wechseln versus Schaltwerk wechseln: Wo ist der Unterschied?
Der Schaltzug am Fahrrad ist die Verbindung zwischen dem Schalthebel am Fahrradlenker und dem Umwerfer beziehungsweise Schaltwerk am Fahrradrahmen. Über den Schaltzug kann der Fahrer also vom Lenker aus die Gangschaltung betätigen. Bei einem Schaltzug-Wechsel wird dementsprechend der Verbindungszug der Gangschaltung ausgetauscht. Das Schaltwerk dagegen ist ein am Fahrradrahmen montiertes Bauteil, das bei einer Kettenschaltung die Gangwechsel ermöglicht. Beim Wechsel wird das Schaltwerk ausgebaut und durch ein neues Schaltwerk ersetzt.
Schaltzug wechseln – diese Werkzeuge & Ersatzteile benötigst du
- Schraubendreher
- Innensechskantschlüssel
- Seitenschneider
- Bowdenzug-Zange
- Schaltzug
- Außenhülle für Schaltzug
- Endkappen / Endtüllen für Schaltzug-Außenhülle
- Montagefett
Damit die Gangschaltung am Fahrrad reibungslos funktioniert und sich alle Gänge sauber schalten lassen, muss neben Schaltwerk, Schalthebel und Umwerfer auch der Schaltzug inklusive seiner Außenhülle intakt sein. Hakt die Gangschaltung, ist gegebenenfalls der Schaltzug verschlissen und/oder mit der Außenhülle verklebt. In diesem Fall ist es Zeit, den Schaltzug am Fahrrad zu wechseln. Wie du das ganz einfach selber machst, erklärt dir dieser Ratgeber in folgenden Schritten:
- Schaltzug wechseln – wann ist es nötig?
- Schaltzug am Fahrrad demontieren
- Richtige Länge für Zug und Außenhülle bestimmen
- Neuen Zug am Rad montieren und justieren
Schaltzug wechseln – so geht’s
Diese Werkzeuge & Ersatzteile benötigst du:
- Schraubendreher / Innensechskantschlüssel
- Seitenschneider
- Bowdenzug-Zange
- Schaltzug + Außenhülle für Schaltzug
- Endkappen / Endtüllen für Schaltzug-Außenhülle
- Montagefett
CONTEC Redakteur
"Probefahrt mit dem Fahrrad machen: Lassen sich alle Gänge sauber schalten? Dann ist der Schaltzug am Bike erfolgreich gewechselt und eingestellt."
Ähnlich wie der Schaltzug wird auch der Bremszug gewechselt. Wie das geht? Wir erklären`s!