Vélo tout chemin
Sortir dans la nature, le long de la côte ou à travers les montagnes, avec le vélo, le monde s'ouvre à vous. Si vous aimez voyager avec votre vélo tout chemin, vous avez surtout besoin de pièces de vélo durables et robustes. Après tout, lors de vos randonnées du week-end et de vos aventures spontanées, vous voulez avoir la certitude que votre vélo peut parcourir tous les trajets sans problème.
Vous trouvez ici un aperçu des pièces de vélo qui conviennent surtout pour ceux qui roulent énormément à VTC. Conseil : si vous roulez avec un VTCAE, il est favorable de consulter en plus notre guide des pièces pour VAE.
Cintres & potences
Une sensation dont vous n'avez pas besoin sur les longues distances est celle des mains qui picotent ou du dos qui fait mal. Les deux éléments peuvent indiquer que votre poste de pilotage n'est pas adapté à vos besoins. La solution ? Des composants qui vous conviennent parfaitement et un réglage correct du cintre et de la potence.
Tutoriel – Régler la position assise sur un VTC
Sur un VTC, vous devriez toujours adopter une position légèrement penchée en avant pour soulager votre dos. Vous pouvez lire dans notre tutoriel comment y parvenir et ce à quoi vous devez faire attention en plus d'un poste de pilotage correctement réglé.
Poignées
Le choix des poignées est un facteur beaucoup trop sous-estimé si l'on fait du vélo. Les points de contact avec les mains jouent un rôle important. Pour rouler en bonne santé et sans douleurs, il est essentiel de choisir les bons composants et de les régler correctement. Les poignées de notre série MERGE sont disponibles en différents modèles, afin que vous puissiez toujours trouver celui qui vous convient. Chaque modèle de la série MERGE est disponible en version caoutchouc ou liège. Une autre particularité des poignées MERGE est qu'elles sont compatibles avec notre système G-Link. L'interface G-Link vous permet de monter des accessoires pratiques tels qu'un rétroviseur ou une sonnette directement sur la poignée.
Selles
Découvrez la région, laissez votre regard s'évader, prenez tout en douceur - en randonnée, la vitesse et le pilotage sportif sont moins importants pour vous. Le confort est au premier plan pour vous, et c'est précisément là que la selle joue un rôle important. Suspendue ou rembourrée de gel, avec un canal de décompression ou une découpe à l'arrière, large ou étroite, le choix de la selle est aussi individuel que le cycliste qui s'y assoit.
Votre vélo, votre aventure
Tiges de selle
Sur les différents parcours de vos voyages à vélo, vous ne pouvez jamais être sûr du sol sur lequel vous allez rouler : un chemin de gravier, une route ou même un chemin forestier parsemé de racines. C'est justement pour les longs trajets qu'il vaut la peine d'équiper votre VTC d'une tige de selle suspendue. Nous vous proposons une large gamme de tiges de selle avec différentes technologies de suspension et de nombreuses caractéristiques supplémentaires qui vous aideront à rouler encore plus confortablement.
Pédales
Le choix des pédales mérite également une réflexion approfondie. Ici, beaucoup de choses dépendent des conditions prédominantes de votre randonnée. Si vous roulez plutôt sur des chemins forestiers, les pédales plateforme vous offrent une grande surface d'appui et ramassent en outre moins de saletés. Si vous aimez aussi rouler en ville avec votre vélo tout chemin, vous devriez plutôt monter une pédale à bloc, car elle est généralement équipée de catadioptres sur les côtés, ce qui est obligatoire dans la circulation routière.
Roues
Une roue souple est essentielle pour rouler sans problème sur un VTC. Elle doit surtout pouvoir supporter un poids suffisant pour que vous puissiez charger sans souci votre lourd vélo tout chemin avec des bagages. Si vous roulez avec un vélo tout chemin, il est également important de choisir des roues adaptées aux VAE.
Béquilles
Même s'il est agréable de rouler pendant votre voyage à vélo, vous devez parfois faire une pause pour profiter d'un beau point de vue ou pour répondre à des besoins humains. C'est alors particulièrement agaçant si vous avez un vélo sans béquille prémontée ! En effet, s'appuyer ou s'allonger peut très vite entraîner des rayures. Heureusement, nous pouvons aussi vous aider dans ce cas.
CONTEC Ox
Tels des bœufs, la béquille latérale Ox et la béquille arrière Ox de notre gamme supportent des vélos pesant jusqu'à 25 kg. Les béquilles sont fabriquées en aluminium moulé sous pression avec un embout de béquille en plastique extra large et assurent une grande stabilité. Les deux modèles s'adaptent aux vélos de 26 à 29 pouces.
CONTEC MERGE Trekking Bar Kork
Les poignées MERGE Trekking Bar Kork sont idéales pour cyclistes plus actifs. Les embouts de guidon, les cornes à l'extérieur des poignées, offrent non seulement de la stabilité, mais aussi, en option, une autre position de la main. Le changement de position de préhension évite que les mains ne s'endorment trop rapidement. Le matériau en liège est particulièrement doux pour la peau et respirant. La transpiration des mains est rapidement absorbée et les chocs des bosses sont directement amortis, de sorte que votre poignet ne soit pas trop sollicité. Le liège sur la poignée n'est pas seulement chic, il est également composé de matières premières renouvelables !
Autres poignées pour VTC :
Tiges de selle suspendues avec suspension pneumatique
Ici, une cartouche d'air assure un comportement de suspension immédiatement réactif. Même les plus petits chocs sont ainsi absorbés et augmentent le facteur de bien-être sur le vélo. Un autre avantage est la facilité de réglage de la suspension pneumatique en fonction du poids du cycliste. Pour cela, il suffit d'une pompe pour amortisseur avec manomètre ou d'une clé hexagonale.
Tiges de selle avec ressort en acier
Un ressort en acier est une technologie de suspension robuste et fiable. Grâce à leur comportement de suspension linéaire, elles sont en outre très cohérentes dans la sensation de pilotage transmise. Les différentes duretés de ressort aident à s'adapter au poids individuel du cycliste.
Porte-bagages
Pour ne renoncer à rien pendant votre voyage, vous devriez utiliser les possibilités de fixation sur votre vélo pour les sacoches. Le porte-bagage est déjà prémonté sur de nombreux VTC. Si ce n'est pas le cas, il est très facile de l'installer ultérieurement.
CONTEC CRICKER
Nos porte-bagages CRICKER en aluminium combinent une grande capacité de charge et un montage flexible. Le CRICKER est conçu pour être fixé sur la tige de selle de votre vélo et a une capacité de charge utile maximale de 10 kg. Il existe également en variante avec un support sacoche supplémentaire. Le CRICKER FIX se fixe comme d'habitude sur les haubans de votre vélo et supporte une charge jusqu'à 25 kg. Tous les porte-bagages CRICKER sont équipés du système MIK.
CONTEC Exit Core
Les roues Exit Core sont nos roues polyvalentes pour une résistance particulièrement élevée contre les grands et petits défis de vos voyages. Avec une charge totale autorisée jusqu'à 150 kg, même les bagages lourds ne posent aucun problème aux roues Exit Core. Elles forment une symbiose entre nos moyeux Core, qui nécessitent très peu d'entretien grâce à leur construction robuste, et nos jantes Exit, disponibles en différentes tailles et adaptées aux pneus VTC adéquats.
Toutes les roues CONTEC sont montées dans notre fabrique de roues à Hoya en Basse-Saxe (Allemagne) par des spécialistes expérimentés et sont parfaitement centrées grâce à une technique de pointe.
CONTEC Logic
La selle Logic est exactement ce qu'il vous faut si vous aimez faire de longues balades à vélo tout chemin : elle vous offre suffisamment de confort et de liberté de mouvement. À l'intérieur se trouvent une mousse en PU à haute densité et un insert en gel confortable qui s'adapte à la forme de vos os de fessier lorsque vous êtes assis et qui glisse à nouveau dans sa forme d'origine lorsque vous descendez. La Logic s'adapte donc à son utilisateur à chaque trajet, de sorte que l'on soit toujours assis confortablement. La surface est constituée d'un revêtement en PVC synthétique, scellée sous vide, 100 % imperméable et donc facile à entretenir. La suspension en élastomère offre un amortissement supplémentaire sur le dessous de la selle Logic. La suspension en élastomère, ainsi que la mousse en PU à l'intérieur de la selle, sont fabriquées à partir de matériaux entièrement recyclés.
CONTEC Sendai 60
Avec le bon cintre, une position saine en vélo vient (presque) toute seule. Nous avons conçu notre Sendai 60 spécialement pour les longues randonnées. Le chiffre qui suit nos séries de cintre, comme Sendai ou Mito, représente d'ailleurs toujours la position ! Pour un style de pilotage actif comme sur un VTC, une position légèrement penchée en avant est exactement ce qu'il faut. Votre dos doit être orienté à environ 60° par rapport à la route.
CONTEC Ueda Hybrid
Les potences réglables, comme l'Ueda Hybrid, vous donnent la possibilité d'ajuster la hauteur de votre cintre même lorsque vous êtes en déplacement. Tout ce dont vous avez besoin, c'est d'une clé hexagonale de la taille correspondante à la potence. L'Ueda Hybrid peut être réglée de -10° à +60° et offre, quel que soit le réglage, une grande rigidité et un bon maintien, de sorte que votre cintre ne bouge pas.
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L'équipement d'origine de nombreux vélos d'enfants et junior n'est ni confortable ni ergonomique. Découvrez comment améliorer votre vélo d'enfant.
CONTEC A-Grind
La pédale A-Grind, par exemple, est une bonne combinaison de ces deux variantes. Grâce à sa construction ouverte, la boue ne peut pas trop s'accumuler sur la pédale et les picots vous permettent de tenir même par temps humide. Les catadioptres assurent une meilleure visibilité. En plus, la pédale A-Grind est homologuée pour un poids total autorisé en charge jusqu'à 150 kg, ce qui signifie que vous pouvez l'utiliser sans problème avec de nombreux bagages ou avec un vélo à assistance électrique lourd.
